據(jù)幾內(nèi)亞媒體vision guinee報道,阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)公司(EGA)與法國海運公司路易達孚集團海運公司(Louis Dreyfus Armateurs)簽署海運船舶轉駁協(xié)議.

    今后,阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)幾內(nèi)亞分公司GAC出口的鋁土礦將由法國路易達孚海運公司在遠海進行轉駁,運往阿聯(lián)酋首都阿布扎比及其他國家的用戶.

    據(jù)悉,阿聯(lián)酋環(huán)球鋁業(yè)是世界大型鋁業(yè)公司之一.路易達孚是法國大型航運物流企業(yè).兩公司簽署轉駁協(xié)議期限為15年.路易達孚同時與阿聯(lián)酋阿布扎比港簽署另一項協(xié)議,旨在創(chuàng)立合資企業(yè),共同進行此項目.而阿鋁與阿布扎比港目前已在幾內(nèi)亞展開合作.后者管理阿鋁在Kamsar港口建設的一個集裝箱碼頭.

    按照計劃,阿鋁幾內(nèi)亞公司將在2019年下半年實現(xiàn)首次鋁土礦出口.屆時將啟用幾內(nèi)亞Kamsar港進行對外運輸.Kamsar港是一個河港,據(jù)海岸線17公里,大型散裝船無法進入.在海上將鋁土礦轉駁至大船將有助于降低海運成本.通過此港口,阿鋁將運送阿鋁幾內(nèi)亞公司出土的鋁土礦和幾內(nèi)亞鋁業(yè)公司出土的鋁土礦.這些鋁土礦一部分向全球客戶供應,一部分向位于阿布扎比的阿鋁Al Taweelah氧化鋁廠供應.此廠擬于2019年上半年開始生產(chǎn).

    在轉駁系統(tǒng)的具體操作上,路易達孚將采用自動推進式駁船往返于Kambsar港口及裝備有浮動起重機的轉駁點之間.對于運往阿布扎比的鋁土礦,將使用一艘無輪系的巴拿馬型船進行轉駁點與阿布扎比港口之間的運輸.

    阿鋁董事長阿卜杜拉(Abdulla Kalban)表示,此項目對阿鋁的發(fā)展至關重要,它將幾內(nèi)亞的鋁土礦與阿聯(lián)酋的冶煉廠緊密聯(lián)系在一起.同時,它還大大降低了海上運輸成本.

    法國路易達孚董事吉爾達斯(M. Gildas Maire)表示,這項協(xié)議使路易達孚成功跨入了西非市場.公司十分重視與阿鋁的合作,也希望用自己的方式幫助幾內(nèi)亞實現(xiàn)其經(jīng)濟發(fā)展.

    注: 轉駁即在海上將一只船上的貨物轉移到另一只船上.在長途海運中,大船運輸有助于降低海運成本.而由于一些港口較小,無法停靠大船,故使用轉駁的方式.